신차 관리

현대자동차 제공 (2004, 2013), 현대모비스 제공 (2011)

1. 구입해야 할 물건들

- 차량용 소화기

- 차량용 LED 삼각대

- 타이어 공기압 측정기: 최저가 1만원.

- 엔진크리너: 550ml에 2,300원 정도.

- 세차솔, 세차스펀지 등 세차용 물품.

- 환기용 방향제

2. 구입 직후

- 비닐 커버 반드시 제거. 습기가 쌓여 차량 부식의 원인이 됩니다.

- 환기+방향제. 새 차에서는 시트, 내장재 등에서 냄새가 날 수 있기 때문에 환기와 방향제가 중요합니다. 인공방향제가 없으면 과일도 사용 가능함.

- 자동차 에어컨 내부에서 곰팡이가 발생하는 걸 막기 위해서는 습기 발생을 줄여야 하는데, 이를 위해 숯, 신문지, 커피 찌꺼기 등을 놓아 두시는 것도 좋습니다.

- 미리미리 여름철, 겨울철 관리법 공부.

- 딜러사가 판매하는 시스템일 경우 신차인지, 아니면 전시차나 반품된 사고차량을 수리한 뒤 '신차'로 포장하는 것인지 확인할 필요가 있습니다. 포드 (2016), 쌍용자동차 티볼리 (2015)

딜러에게 속아서 중고차나 전시차를 구매하고 싶지 않으시면 긁힌 자국, 비닐막의 뜯어진 자국을 체크하시고 차량 내부에 버려놓은 서류 같은 게 없는지 확인하시기 바랍니다.

- 신차 불량으로 인한 갈등이 다양합니다. 1달 이내에 일찍 불량을 발견해야 교환/환불 등을 요구하기 좋습니다.

 자산가치를 지키기 위해서는 지금 당장 필요하지 않은 기능이라도 일일이 시험해보면서 불량 여부를 확인하는 것이 좋습니다.

3. 2주 후

- 앞으로 2주에 한 번 정도 세차를 해주세요. 도장 문제 때문에 3개월까지는 기계세차 대신 손세차를 해주는 게 좋습니다. 이 시기에 함부로 기계세차를 할 경우 기스가 쉽게 생기며, 이를 없애려면 광택에 많은 돈을 지출해야 합니다.

4. 1달 후

- 타이어 공기압 측정기를 통해 타이어를 검사합니다.

5. 2000km까지

- 고속주행 금지. 시속 100km 미만으로. 4000RPM도 넘기지 않는 것이 좋습니다.

- 급가속 금지

- 급제동 피하기

- 엔진오일은 대개 7500(험지)~15000km(일반인)마다 교체할 것을 권하고 있습니다만 맨 처음에는 다릅니다. 첫 2000km 시점에 갈아주는 것이 좋습니다. 

6. 3개월까지

- 기계광택, 왁스칠 금지. 광택 작업이 필요하다 해도 3개월간 외관 페인트가 마른 다음에 실시.

- 다만, 외제차는 소비자의 손에 들어올 때 쯤엔 이미 페인트가 잘 말라 있어서 괜찮습니다. 한국에서 생산되는 것이 아니니까요.

- 험로 운행이 많을 것으로 예상되면 도장이 다 마른 후 (3개월)에 언더코팅 작업을 해주세요. 차체 부식 예방, 소음 저감에 유리합니다. 차체가 부식될 경우 적당히 가려놓을 수는 있지만 교환이나 보강 등을 통해 복구시킬 방법이 없습니다. 그러면 자신이 타기에는 위험하고 중고차 시장에서 사 주지 않으니 장기적으로는 폐차하게 되지요.

-  앞으로 3개월에 한 번 정도 가죽시트 세척을 해 주세요.

- 이 시기부터라도 차계부를 쓰시고 주요 소모품 교체 주기를 알아두시는 게 좋습니다. 소모품 교체를 게을리하다가 엔진이나 미션을 잡아먹는 것보다는 주기적으로 교체해주는 게 훨씬 저렴합니다. (엔진 에어 필터, 에어컨 캐빈 필터 (마이크로필터), 앞/뒤 브레이크 패드, 앞/뒤 브레이크 디스크, 연료필터/점화 플러그, 엔진오일, 브레이크오일)

7. 안전, 사고예방 관련 옵션에 대한 고려

- 초보운전 스티커를 붙이기보다는 블랙박스부터 설치하세요. 순정 옵션으로 블랙박스를 넣어주는 경우는 거의 없습니다. 하지만 사고가 나면 블랙박스가 있어야 상대가 잘못했을 때 증명을 할 수 있습니다. 그래야 보험과 손해배상 문제를 제대로 처리할 수 있습니다.

- 요즘은 차량 충돌 방지 시스템 (ADAS)인 '모빌아이'가 판매되고 있습니다. 이스라엘제. 2017.7 기준 설치비용 포함 140만원. 조선일보 기자가 한 달 동안 사용해봤는데 기자 목숨 한 번 구했습니다. 이것 역시 고급 차량을 제외하면 순정 옵션으로 제공되는 경우는 거의 없습니다.

주말 한낮에 약 시속 120km의 속도로 경부고속도로를 주행하고 있을 때, 전방 터널로 진입하는 구간에서 갑자기 전방추돌경보가 울렸다.  디스플레이 화면에 전방 차량과 2.5초 뒤에 충돌한다는 경고가 떴다. 기자의 눈에는 전방에는 차량이 거의 보이지 않았다. 불안한 마음에 일단 브레이크에 살짝 발을 얹었다. 터널 진입 시에는 약 80km 수준으로 속도를 줄인 상태였다. 터널에 진입하자마자 기자는 아연실색하며 강하게 브레이크를 밟았다.  터널 바깥에서는 강한 햇빛 때문에 터널 내부의 교통량을 전혀 파악할 수 없었는데, 터널 안에는 사고로 모든 차량들이 정차해 있는 상황이었다. 타이어가 아스팔트 위에 헛도는 것이 느껴질 정도로 강하게 브레이크를 걸어 가까스로 앞 차량과의 충돌을 면했다.  만약 차량이 120km 상태 그대로 터널에 진입했더라면 터널 진입 이후에야 전방 상황을 인지했을 것이고, 브레이크를 밟았더라도 앞 차량과의 충돌을 피하기 힘들었을 것이다. 대형 사고로 이어질 수도 있는 아찔한 장면이었다.

- 후방 카메라: 주차시 사고 1~2번만 예방해줘도 돈값을 합니다.

- 보조브레이크 (운전연수봉): 면허 따고 처음으로 운전하시는 차라면 달아주시는 게 돈값을 합니다. 

운전 초보라면 대개 연수자가 "브레이크! 브레이크! 아... 진짜 브레이크 밟으라니까! 이게 뭐야!"하면서 소리를 지르고 그 결과 싸움을 하게 되는데, 운전연수봉 하나로 사고 하나만 예방해도 돈값을 합니다. 싸울 일도 줄어들고요.

8. 장기간 방치했을 경우

배터리와 타이어 공기압을 점검해 주세요.

9. 황사, 미세먼지 봄철 관리

- 주차: 실내주차장 이용

- 주행: 창문을 닫으세요. 내부 공기 순환 버튼을 켜세요.

- 세차: 좀 더 자주 하세요. 먼지를 쓸거나 털어내면 기스가 날 수 있으니 삼가주세요.

- 유리에 워셔액, 유막 제거제 사용: 와이퍼만으로 먼지를 제거할 경우 유리에 기스가 날 수 있으니 삼가주세요. 워셔액, 유막 제거제를 분사한 후에 수건이나 천으로 유리를 닦아주세요.

- 에어필터: 미세먼지가 심하지 않은 나라라면 6만km/5년마다 교체하면 됩니다. 하지만 에이펙코리아에 의하면 먼지가 심한 날씨에는 4~5배 먼지가 많이 쌓입니다. 따라서 통상적인 운전자라면 3만km 정도를 주기로 갈아주시는 게 좋습니다. 그리고 1만km에 한 번 정도는 먼지를 털어주는 게 좋습니다. 이를 위해 차량용 진공청소기를 구입하시는 게 좋습니다.

- 에어컨 필터: 미세먼지가 심하지 않은 나라라면 6개월에 한 번씩 교체하면 됩니다. 하지만 우리나라에서는 미세먼지가 심하기 때문에 더 자주 교체하는 것이 좋습니다.

10. 에어컨 곰팡이 발생 막기 ^[각주:1]

- 운전 중에 주기적으로 에어컨을 끄고 2~3분 가량 외부순환 모드로 전환하세요. 그러면 외부 공기가 들어오면서 곰팡이 발생을 막습니다. (단, 황사철에 이러시면 미세먼지로 인한 더 큰 문제를 불러오므로 봄철에는 하시면 안 됩니다.)

11. 보증기간 내

- 이때까지 선루프 금지. 골격을 절단하는 등 많은 개조를 해야 하기 때문에 보증수리에서 제외됩니다. 보증기간 끝나고 나서 하시면 괜찮습니다.

- 외제차일 경우 보증기간 끝나기 직전에 서비스센터에서 점검을 받으세요. 보증기간 끝나고 나서 고장나면 수리비가 무지막지하고 평범한 정비소에서는 잘 고치기도 힘듭니다. 그리고 해당 자동차 동호회와 그 차종 잘 보는 정비소를 알아두시는 게 좋습니다.

 BMW의 경우 보증기간 내에는 3년/10만km를 5년/20만km로 보증을 연장할 수 있습니다. 

 * 이 글은 일반 내연기관 차량만 대상으로 합니다. 

전기차 신차 관리, 하이브리드차 신차 관리 에 대해서는 각각의 글을 참조하세요.

 * 중고차 관리법은 이와는 다릅니다.

1. http://www.edaily.co.kr/news/news_detail.asp?newsId=03552246609404672&mediaCodeNo=257 [본문으로]